장롱면허 4년 만에 탈출한 고속도로 운전연수 후기

면허를 땐 지 정확히 4년이 됐는데 고속도로는 한 번도 못 가본 사람입니다. 우회전과 신호는 괜찮은데 고속도로만 생각하면 손가락이 떨렸어요. 시속 100킬로미터 이상으로 달리는 상황에서 내가 제대로 운전할 수 있을까 하는 생각이 들었거든요. 특히 차선변경과 병합이 무서웠습니다.

구체적인 계기는 이거였습니다. 직장 출장으로 부산을 가야 했는데 남편이 운전했습니다. 가는 길에 제가 한 번 운전해보자고 했는데, 부산 가는 길이 왕복 4차선이라 완전 벌벌 떨었거든요. 결국 30분만 운전하고 다시 남편한테 넘겼습니다. 그 날부터 고속도로 운전연수를 마음먹었어요.

검색을 많이 했는데, 고속도로 운전연수가 따로 있다는 걸 몰랐습니다. 네이버 블로그에서 후기가 많은 곳을 찾아봤어요. 동작 지역의 한 곳이 고속도로 운전연수를 특화했다고 해서 전화를 했습니다. 상담원이 정말 친절했거든요. 고속도로 운전의 두려움을 잘 이해한다고 해주셨습니다.

4일 16시간 코스에 70만원이라고 했습니다. 처음에는 조금 비싸다고 생각했지만 인생을 바꿀 수 있는 비용이라고 생각하니 합리적이었어요. 게다가 고속도로 사고는 크기 때문에 제대로 배우는 게 맞다고 생각했습니다.

1일차는 동작 지역의 작은 도로부터 시작했습니다. 고속도로 가기 전에 기본기를 다시 확인하자고 했거든요. 사이드미러 조정, 백미러 조정, 핸들 위치까지 다 다시 했습니다. 선생님이 이 과정이 중요하다고 강조하셨어요. 고속도로에서 미러를 제대로 못 보면 위험하다고요.

그 다음엔 간선도로로 나가서 속도 감을 키웠습니다. 50, 60, 70, 80 이렇게 속도를 올려가며 운전했거든요. 각 속도에서 차의 반응이 어떻게 되는지, 앞 차와의 거리는 어느 정도가 안전한지 배웠어요. 선생님이 시속 60킬로에서는 앞 차와 최소 3초 거리, 80킬로에서는 4초 거리를 두라고 했습니다. 이 기준이 정말 유용했어요.

고속도로 병합이 가장 무섭다고 해서 병합만 따로 연습했습니다. 동작과 인근 지역의 고속도로 입구에서요. 처음엔 손이 떨려서 핸들을 제대로 잡지 못했어요. 선생님이 깊게 숨을 쉬라고 했습니다. 그리고 내가 지금 속도를 내고 있으니 옆의 큰 도로에 합류하면 된다고 말씀했어요. 심리적으로 많이 편해졌습니다.

처음 병합은 실패했습니다. 들어갈 공간이 보이는데 뒷차가 있을까봐 무섰던 거죠. 선생님이 확인해봐요라고 했을 때 뒤를 봤는데 차가 없었어요. 그렇다면 들어가세요라고 했을 때도 손가락이 떨렸습니다. 결국 못 들어가고 원래 도로에서 내려왔어요.

2일차에는 본격적으로 고속도로에 올랐습니다. 경부 고속도로 일부를 탔거든요. 들어갈 때부터 심장이 철렁했어요. 속도계가 70을 가리키니까요. 선생님이 지금 당신의 속도가 일반 도로에서는 빨라 보이지만 고속도로에서는 정상입니다라고 했습니다. 다른 차들을 보니 정말 그랬어요.

고속도로에서 가장 어려웠던 건 차선변경이었습니다. 일반 도로와 달리 차가 빨리 오거든요. 선생님이 차선변경은 고속도로에서 더 쉽습니다라고 했는데 의외였어요. 이유는 다들 정해진 속도로 가기 때문에 예측이 쉽다는 거죠. 실제로 그렇게 느껴졌습니다.

처음 차선변경은 성공했어요. 사이드미러 확인, 뒤 확인, 신호, 천천히 핸들. 이 과정이 일반 도로에서와 같았거든요. 속도가 빠르다는 것만 다를 뿐이었습니다. 아무튼 성공했을 때 기쁨이 정말 컸습니다.

3일차에는 동작 출발해서 경부 고속도로를 타고 대전까지 다녀왔습니다. 왕복이니까 고속도로에서 3시간을 탔어요. 처음 1시간은 선생님이 옆에서 지켜봤고, 나머지 2시간은 저 혼자 운전했습니다. 초반에는 신경을 많이 썼는데 시간이 지나니까 마치 일반 도로를 운전하는 것 같았어요.

졸음운전이 나타나기 시작했을 때 선생님이 휴게소에 들어가자고 하셨습니다. 마음가짐이 좋으신 분이라고 느껴졌어요. 안전이 최고라는 확신이 들었거든요. 휴게소에서 30분을 쉬고 다시 운전을 이어갔습니다.

대전에서 다시 나와서 서울로 돌아오는 길이 정말 길었어요. 저 혼자 해야 한다는 생각에 신경이 곤두섰거든요. 그런데 선생님이 당신은 충분히 할 수 있습니다라고 계속 격려해주셨어요. 그 말씀이 정말 힘이 됐습니다.

4일차는 좀 더 복잡한 고속도로를 탔습니다. 분기점이 많은 경부 고속도로 구간을 탔거든요. 차선변경이 많았고 속도도 빨랐습니다. 하지만 이제는 두렵지 않았어요. 3일간의 경험이 있었기 때문입니다. 마지막에는 혼자 출발해서 혼자 도착했습니다.

비용은 70만원이었는데, 이건 정말 비싼 게 아니라고 생각합니다. 장롱면허 4년을 벗는 게 얼마나 중요한지 생각하면 더욱 그렇습니다. 게다가 내돈내산이지만 인생을 바꿀 정도의 가치가 있었어요.

지금은 주말마다 고속도로를 탑니다. 친구들을 만나러 갈 때도 고속도로를 이용해요. 나 혼자 가는 게 정상이 됐습니다. 예전의 제가 이걸 보면 깜짝 놀랄 것 같아요 ㅋㅋ 장롱면허 탈출, 정말 잘한 선택입니다.