면허를 따고 3개월을 운전을 못 했습니다. 복잡한 교차로 때문이었습니다. 신호도 여러 개고 차가 많은 교차로는 생각도 못 했어요. 뉴스에서 보는 교차로 교통사고 영상이 자꾸만 떠올랐거든요.
회사 동료가 '초보는 교차로만 잘하면 된다' 고 했습니다. 그 말이 맞다고 생각했어요. 직선 도로는 할 수 있지만 교차로가 문제였습니다. 특히 좌회전, 우회전, 유턴이 나오는 복합 교차로는 상상도 못 했습니다.
동작에서 초보 운전자를 위한 교차로 집중 과정이 있다고 들었습니다. 바로 전화했어요. 상담사분이 '많은 초보 분들이 교차로 때문에 막힙니다. 저희 교차로 집중 과정이 가장 인기입니다' 라고 하셨습니다.
4일 16시간 교차로 집중 과정이었는데 가격은 55만원이었습니다. 처음에는 좀 비싸다고 생각했지만 교차로를 마스터하면 다른 건 쉽다고 판단했습니다. 자차로 진행되니까 내 차로 직접 배울 수 있다는 게 장점이었습니다.

1일차부터 교차로 연습을 시작했습니다. 동작 근처 작은 교차로부터 시작했어요. 신호 두 개, 정지선 두 개 이런 정도의 교차로에서 기본을 배웠습니다. 선생님이 '교차로는 신호 읽기가 가장 중요합니다. 신호 위치를 먼저 파악하고 언제 깜빡이를 켤지 생각하세요' 라고 강조하셨습니다.
좌회전이 가장 어려웠습니다 ㅠㅠ 신호를 보고 들어가는 타이밍, 핸들 꺾는 정도, 대향차 확인, 이 모든 게 동시에 일어나니까 정신이 없었거든요. 선생님이 '천천히 하세요. 신호 봤으면 일단 멈춰서 상황 판단하고 들어가세요' 라고 했습니다.
2일차에는 신호 3개, 4개인 좀 더 복잡한 교차로로 나갔습니다. 동작 메인 도로의 교차로에서 실전 연습을 했어요. 차가 많으니까 진짜 떨렸습니다. 하지만 선생님이 옆에 있다는 게 안심이 됐거든요.
우회전도 배웠습니다. 좌회전보다는 쉬웠지만 오토바이와 자전거를 놓치기 쉬웠어요. 선생님이 '우회전할 때는 오른쪽에 집중하세요. 사각지대가 많으니까 목으로 확인하는 게 중요합니다' 라고 가르쳐주셨습니다.
3일차에는 회전 교차로를 배웠습니다. 회전 교차로는 생전 처음이었어요. 진입 차선, 회전 방향, 출구, 이 모든 게 동시에 일어나니까 정신이 없었습니다. 선생님이 '회전 교차로는 천천히 들어가세요. 속도 조절이 가장 중요합니다' 라고 했습니다.

회전 교차로에서 주차 연습도 했습니다. 회전 교차로 근처 편의점 주차장에서 평행주차를 연습했어요. 선생님이 '복합 교차로를 다니면서 주차까지 할 수 있으면 기초가 충분합니다' 라고 하셨습니다.
후진 주차도 여러 번 했습니다. 처음에는 거리감을 못 잡아서 3번이나 다시 들어갔어요 ㅋㅋ 선생님이 '괜찮습니다. 초보는 이게 정상입니다' 라고 격려해주셨거든요. 4번째는 한 번에 성공했습니다.
4일차 마지막 날에는 동작에서 가장 복잡한 교차로를 다녔습니다. 신호 5개, 차도 많은 교차로였어요. 처음 볼 때는 정말 무섭더라고요. 하지만 지난 3일간 배운 기초를 생각하면서 천천히 진행했습니다.
신호를 읽고, 깜빡이를 켜고, 대향차를 확인하고, 천천히 진입하는 일련의 과정이 자연스러워졌습니다. 선생님이 '이제 충분히 할 수 있습니다. 이 교차로를 지나면 다른 곳도 다 할 수 있어요' 라고 하셨을 때 정말 자신감이 생겼습니다.
4일 16시간에 55만원이었는데 정말 값어치 있다고 생각합니다. 교차로가 가장 무섭다면 이 과정을 추천합니다. 지금은 교차로도 자신감 있게 지나갑니다. 동작 초보운전연수는 정말 괜찮은 곳입니다.
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